Batterie de démarrage technologie LiFPo4 (phosphate de fer) sans embalement permet des gains de poids (équivaut à une batterie au plomb de 12kg) de puissance et de longévité.
Préconnisé pour les ULM équipés de Glass Cockpit, train rentrant et hèlice à pas variable électrique ou les pendulaire utilisés avec des vètements chauffants
Impose un régulateur adapté
Livrée avec BMS (Battery Management System) permettant une charge optimale de la batterie sans risques de surchauffe.